10Vào ngày 31 tháng 3, cây kèo nhà cái hôm nay euro chính của Nút giao trung tâm đường sắt phía Bắc thuộc Phân khu Qinbei 2-4 đã được hoàn thành thành công và thông xe, đánh dấu bước đột phá lớn trong việc xây dựng kèo nhà cái hôm nay euro nút giao trung tâm đường sắt phía Bắc
       Nút giao thông trung tâm đường sắt phía Bắc nằm tại nút giao thông của Đường cao tốc Bắc-Nam/Đại lộ Yintan, Đại lộ Tương Hải và các tuyến đường chính đô thị khác Đây là điểm nghẽn để ra vào thành phố Bắc Hải kèo nhà cái hôm nay euro vượt nút giao đường sắt phía Bắc sử dụng nhịp đường chính, móng cọc + trụ bình + kết cấu dầm hộp đúc tại chỗ, với tổng cộng 2 đường chính, 8 đường dốc và 8 đường phụ kèo nhà cái hôm nay euro chính thông xe dài 719,4m, có tổng cộng 12 nhịp và 21 nhịp Để mở ra ba khu vực lớn Bắc Hải, Hepu và Tieshangang, vấn đề "giao thông thông suốt" phải được giải quyết Ưu tiên hàng đầu là mở đường cao tốc Bắc Nam và xây dựng nút giao trung tâm đường sắt Bắc
       Sau khi hoàn thành, kèo nhà cái hôm nay euro vượt trung tâm đường sắt phía Bắc sẽ kết nối Đường cao tốc Bắc-Nam và Đại lộ Yintan, đồng thời sẽ trở thành trung tâm giao thông lớn nhất ở Thành phố Bắc Hải trong tương lai Dự án gặp những khó khăn lớn trong quá trình thi công như sau: Thứ nhất, nguồn tài nguyên đất ven biển khan hiếm, mùa mưa kéo dài và thường xuyên xảy ra thiên tai như bão; thứ hai, nằm ở eo biển Bắc, có rủi ro về an toàn tổ chức giao thông cao, lưu lượng giao thông lớn, áp lực giao thông, áp lực phân luồng và áp lực xây dựng an toàn; thứ ba, vốn đầu tư hỗ trợ xây dựng lớn Dầm hộp đúc tại chỗ nút giao đường sắt phía Bắc có tổng cộng 40 chiếc và 109 nhịp, chiều cao lắp dựng cao nhất Khoảng 15 mét, rủi ro an toàn khi vận hành trên cao; thứ tư, công tác thu hồi đất và phá dỡ gặp nhiều khó khăn, vấn đề lịch sử phức tạp, có nhiều đường ống thoát nước ngầm, ống nước và các đường ống khác cũ, gây hạn chế nghiêm trọng tiến độ xây dựng Nút giao đường sắt phía Bắc; thứ năm, tiến độ thi công chặt chẽ, nhiệm vụ nặng nề kèo nhà cái hôm nay euro trục chính và Đại lộ Tương Hải phải được kết nối cùng lúc vào cuối tháng 10, đồng thời do ảnh hưởng của dịch bệnh virus Corona mới vào đầu năm nên việc tổ chức và tiến độ thi công chịu áp lực rất lớn
       Để đảm bảo tiến độ xây dựng và hoàn thành nhiệm vụ thông xe, dự án đã được tổ chức tích cực và thực hiện nhiều biện pháp: Thứ nhất, phát huy vai trò lãnh đạo xây dựng đảng, tăng cường liên lạc với chính quyền địa phương và các đơn vị chủ sở hữu, tích cực thúc đẩy công tác thu hồi đất, phá dỡ dự án, tạo môi trường bên ngoài tốt cho việc thi công tại chỗ; thứ hai, thành lập đội biệt kích kèo nhà cái hôm nay euro và đội biệt kích nền đường để triển khai đầy đủ "5+2" trên cơ sở tuân thủ nghiêm ngặt các đường đỏ về chất lượng và an toàn Chế độ hoạt động liên tục “Trắng + Đen” và “Mưa + Nắng”; thứ ba là tích hợp nhiều nguồn lực, đảo ngược toàn diện thời gian xây dựng, tinh chỉnh các nút thời gian, nhanh chóng tổ chức các đội hợp tác khác nhau và máy móc, thiết bị để vào công trường, đồng thời tăng cường đầu vào nhân lực và vật lực; thứ tư, các bộ phận khác nhau của dự án cùng nhau xây dựng kế hoạch khoa học và hợp lý, đồng thời theo bố trí triển khai của cuộc họp giao ban thi công, tập trung vào bảo vệ an toàn tại chỗ, quản lý chất lượng, quản lý giao thông và hỗ trợ vật tư, thiết bị trong quá trình thi công
       Sau chặng đua cuối cùng của những ca khốc liệt và những đêm mất ngủ, vào ngày 31 tháng 10, cây kèo nhà cái hôm nay euro chính của Nút giao thông trung tâm đường sắt phía Bắc đã được hoàn thành thành công và thông xe, trở thành huyết mạch giao thông kết nối khu đô thị chính của Thành phố Bắc Hải và quận Thiết Thượng Cảng Nó có ý nghĩa to lớn trong việc thúc đẩy sự phát triển của Khu công nghiệp Tieshangang (Linhai), thúc đẩy xây dựng Thành phố mới South Pearl và thúc đẩy sự phát triển của Khu kinh tế Vịnh Bắc Bộ (Chi nhánh Daoqiao, viết bởi Huang Qiulu/ảnh Long Yaoxiang)

Hình ảnh thể hiện cây kèo nhà cái hôm nay euro chính của nút giao trung tâm Đường sắt phía Bắc sau khi hoàn thành