Vào ngày 10 tháng 12, công ty của tập đoàn đã thành lập một liên doanh với Công ty TNHH Tập đoàn Đường cao tốc Hồ Nam, Công ty TNHH Cục Kỹ thuật Xây dựng Thứ Năm Trung Quốc, Công ty TNHH Tập đoàn Xây dựng Truyền thông Xây dựng Trung Quốc và các đơn vị khác và đã thắng thầu G4 Bắc Kinh Dự án mở rộng đoạn Leiyang-Yizhang (Hunan-kèo nhà cái hôm nay Đông) của Đường cao tốc Hồng Kông-Macao đi kèm với dự án Đường cao tốc Lingling-Daoxian Tổng mức đầu tư của dự án là 32,971 tỷ nhân dân tệ, trong đó công ty thuộc tập đoàn nắm giữ khoảng 11% cổ phần và số tiền nhiệm vụ theo hợp đồng là 3,63 tỷ nhân dân tệ

Tính đến thời điểm hiện tại, công ty của tập đoàn đã giành được tổng cộng 6,702 tỷ nhân dân tệ trong các cuộc đấu thầu thành công tại thị trường Hồ Nam trong suốt cả năm

Dự án mở rộng đoạn đường cao tốc G4 Bắc Kinh-Hồng Kông-Macao Thành phố Lôi Dương đến Yizhang (biên giới Hồ Nam-kèo nhà cái hôm nay Đông) là một đoạn quan trọng của đường cao tốc quốc gia Nó đã nhận được khoản trợ cấp thuế mua xe trị giá 2,292 tỷ nhân dân tệ từ Bộ Giao thông Vận tải Tổng chiều dài tuyến dự án khoảng 144,18 km, chi phí kỹ thuật xây dựng và lắp đặt là 15,0089 tỷ nhân dân tệ và tỷ lệ cầu-hầm là 4,83% Tuyến chính của dự án đường cao tốc Lingling-Daoxian dài 76,19km, chi phí xây dựng và lắp đặt là 8,297 tỷ nhân dân tệ, tỷ lệ cầu trên đường hầm là 52,96%

Việc đấu thầu thành công dự án mở rộng đoạn Đường cao tốc G4 Bắc Kinh-Hồng Kông-Macao Thành phố Lôi Dương đến Yizhang (ranh giới Hồ Nam-kèo nhà cái hôm nay Đông) đi kèm với dự án Đường cao tốc Lingling-Daoxian là một thành tựu quan trọng trong việc thực hiện bố cục chiến lược của thị trường đầu tư và xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông ngoài khu vực của tập đoàn Nó tạo nền tảng vững chắc để tập đoàn tiếp tục khám phá thị trường đầu tư và xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông ở tỉnh Hồ Nam, thiết lập quan hệ hợp tác thân thiện với các doanh nghiệp và chính quyền địa phương, đồng thời mở ra một tình thế mới để mở rộng thị phần và tầm ảnh hưởng của công ty (Văn bản của Bộ Đầu tư và Phát triển)