Tối 13/12, Hầm Guosui số 1, hầm dài nhất tại Phân khu 1-2 Vô Tâm, đã hoàn thành xuất sắc, đánh dấu việc hoàn thành toàn bộ 3,5 hầm dọc tuyến dự án Đến nay, chi nhánh Wuxin 1-2 đã kết nối đầy đủ tuyến chính
Đường hầm Guosui số 1 là đường hầm dài nhất ở Phân khu 1-2 Vô Tâm, với độ sâu chôn tối đa khoảng 150 mét Đường hầm bên phải dài 2560 mét và đường hầm bên trái dài 2605 mét Đó là một đường hầm dài được ngăn cách bằng hai lỗ và việc xây dựng được thực hiện theo cả hai hướng từ cả hai đầu Trong đường hầm có nhiều khu vực phát triển karst và cấu trúc đứt gãy Các đoạn hầm nông được “bao quanh” bởi các lớp phủ lỏng lẻo, các hang động đá vôi và các vùng đứt gãy phân hủy, gây nguy hiểm nghiêm trọng đến an toàn vận hành đường hầm và gây rủi ro cao về an toàn thi công

Để đảm bảo sự xâm nhập an toàn và suôn sẻ của Đường hầm Guosui số 1, bộ phận dự án đã tiến hành phân tích và đánh giá toàn diện về điều kiện địa chất, nắm bắt trước vị trí, tính chất và quy mô của các lỗi, nghiên cứu và điều chỉnh linh hoạt các biện pháp hỗ trợ, tăng cường giám sát và đo lường, đồng thời đảm bảo rằng độ an toàn và chất lượng của đường hầm có thể được kiểm soát và giai đoạn xây dựng được tiến hành một cách có trật tự

Việc hoàn thành toàn bộ 3,5 hầm tại Phân khu 1-2 Vô Tâm đã mở ra “huyết mạch” cho toàn bộ tuyến thi công dầm, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công dầm cầu cạn Beidan sau này (Văn bản của Qin Qiuxin, Chi nhánh vỉa hè)