Vào ngày 27 tháng 6, Đường hầm Bành Sơn số 3 trên đường Guizhong đã được kết nối hoàn chỉnh, trở thành đường hầm được kết nối hoàn chỉnh đầu tiên trong dự án, thiết lập “làn đường nhanh” để thi công tiếp theo hiệu quả trên toàn tuyến

Đường hầm Bành Sơn áp dụng tiêu chuẩn đường cao tốc hai chiều bốn làn xe với tốc độ thiết kế 120km/h Là hầm ngắn ngắn tách biệt + tĩnh địa Đường bên trái dài 276 mét và đường bên phải dài 255 mét Độ sâu chôn tối đa khoảng 43 ~ 74 mét Điều kiện địa chất chủ yếu là đá vôi bị phong hóa, một số đoạn có điều kiện phức tạp như phát triển karst và vùi bùn trong các khe nứt

Kể từ khi bắt đầu xây dựng, để đảm bảo Đường hầm Bành Sơn xuyên qua suôn sẻ, đội ngũ kèo nhà cái bóng đá hôm nay của bộ phận dự án đã tuân thủ quản lý khoa học, thiết lập hệ thống đo lường và giám sát toàn chu trình để đảm bảo an toàn và chính xác của công trình, đồng thời áp dụng kế hoạch hỗ trợ có mục tiêu cho phần địa chất của các hang động núi đá vôi mềm chứa đầy bùn để tránh hiệu quả nguy cơ bùn, nước xâm nhập và đảm bảo độ chính xác của việc đào hầm

Là dự án quan trọng của đường Guizhong số 3, Đường hầm Bành Sơn xuyên thấu hoàn toàn các nút trọng điểm trong khu vực đấu thầu, nâng cao đáng kể hiệu quả xây dựng và giao thông, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng liên tục các cầu, nền đường và các dự án khác tiếp theo Tiếp theo, nhóm dự án sẽ tận dụng cơ hội này để tiếp tục đẩy mạnh thi công các dự án còn lại và nỗ lực đạt được mục tiêu hoàn thành chung (Văn bản/hình ảnh Pan Pan của Công ty Trường Hưng)

Hình ảnh chụp từ trên không lối vào đường hầm Bành Sơn