한국 배터리크레이지 슬롯의 위기 진단과 극복 전략: 미국 감세법(OBBBA) 영향과 대응 방안을 중심으로 - KIET 크레이지 슬롯연구원 - 연구 - 이슈 분석

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한국 배터리크레이지 슬롯의 위기 진단과 극복 전략: 미국 감세법(OBBBA) 영향과 대응 방안을 중심으로 원문 미리보기 원문 다운로드 2025.07.31

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한국 배터리크레이지 슬롯이 어려운 시기를 지나고 있다. 전기차 캐즘 이후 기업 실적이크게 악화되었고, 세계 시장 점유율이 하락 추세이며, 대규모 투자를 추진 중인 미국의 배터리 지원 정책이 후퇴했기 때문이다. 이 세 가지 요인은 일종의 인과관계로 상호 연결되어 있다. 첫째, 캐즘에 따른 시장 위축은 가성비가 우수한 중저가 전기차에 대한 상대적 수요 증가를 초래했다. 그 결과 중국산 LFP가 점유율을 늘려가는 대신 우리의 삼원계 배터리 수요는 감소했다. 둘째, 전기차 캐즘 현상이 가장 심한 유럽 시장은 전기차 보조금 제도가 후퇴한 나라부터, 그리고 제도 변경 직후부터 전기차와 배터리 판매가 급감했다. 전기차는 여전히 내연차 대비 고가다. 해당 가격 차이만큼을 정부의 보조금이 받쳐준 것인데 이보조금이 철폐되거나 축소되면서 배터리 수요 둔화가 나타난 것이다. 셋째, 미국에서 OBBBA 법제화가 완료되면서올해 10월부터 전기차 구매세액공제가 종료된다. 우리에게 미칠 부정적 영향이 불가피하다. 전기차 보조금 제도 후퇴후 독일은 27%, 프랑스는 3% 전기차 판매가 줄었다. 미국 시장도 이들 국가의 뒤를 따를 가능성이 높다. 더 나아가OBBBA 통과 이후에도 제도 존속으로 안도감을 주었던 첨단제조생산세액공제(AMPC)도 일부 부정적 영향이 있을것이다. 전기차 구매세액공제 종료 후 우리 기업의 미국 내 생산과 판매가 준다면 그만큼 AMPC 수혜 규모도 감소할 수밖에 없기 때문이다. 다만 OBBBA 이후 AMPC에 중국 공급망 규제가 도입되면서 유럽에서처럼 중국에 점유율을 뺏기는 현상이 나타날 가능성은 작다.

겹겹이 쌓인 악재를 극복하고 한국 배터리크레이지 슬롯이 그간의 성과를 계속 이어나가려면 어떤 대책이 필요할까.기술과 공정 혁신으로 배터리 성능을 높이고 가격을 낮춰 전기차 시장의 회복을 도모하는 것이 물론 가장시급한 과제다. 그러나 본고는 조금 다른 각도의 전략을 제시한다. 전기차 외 신수요 창출에 적극나서서 이들 시장을 선점해야 한다. 군용 드론과 휴머노이드 로봇이 대표적 분야인데 공통점은 대규모 시장이 열릴 크레이지 슬롯이고, 미·중 패권 경쟁의 핵심 분야이고, 무엇보다고성능 배터리 수요가 높다는 점이다. 우리 기업에 새로운 시장 기회를열어줄 잠재력이 농후하다

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중국산업경제브리프	[크레이지 슬롯단신] 에너지 소비 강도 및 총량 관리 제도 개선 외	2021.10.29

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중국산업경제브리프

[크레이지 슬롯단신] 에너지 소비 강도 및 총량 관리 제도 개선 외

2021.10.29

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월간 KIET 크레이지 슬롯경제 코로나19 발생 이후 제조업 고용 변화: 중간 점검

코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.

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